金比羅船

延享元年三月（１７４４）に、「金毘羅船」の運行申請が大坂の船問屋たちから金毘羅大権現の金光院に提出されます。その結果、「日本最初の旅客船航路」とされる金毘羅船が大坂と四国・丸亀を結ぶようになります。以後、金毘羅信仰の高揚と共に、金毘羅船は年を追う毎に繁昌します。こうして、金毘羅船をめぐって、船舶・船宿・観光出版・お土産店など新たな観光産業が形成されていくようになります。

「大阪道頓堀丸亀出船の図」（金毘羅参詣続膝栗毛の挿入絵）

１９世紀初め出版された弥次喜多コンビの金比羅詣では、大坂の船宿で金比羅船の往復チケットを購入しています。その際には、どこで買っても同一料金で、原則は往復チケットになっていました。行きも帰りも同じ船に乗ることが原則だったようです。また、大坂の船宿で、金比羅チケットを購入したときに、丸亀や金毘羅の提携宿も決まるシステムだったのは以前にお話ししました。

　こうして増える参拝客をめぐる攻防戦が船宿や指定宿・お土産店屋で繰り広げられるようになります。その際の広告媒介が航路案内図であり、丸亀から金毘羅への参拝案内図であったようです。

丸亀に上陸した参拝客は、ふたたび丸亀から帰路の船に乗ります。そのために手荷物を預かったり、案内図を無料で配布することで、購買客をふやす戦略を採るようになります。この結果。お土産店などが案内図作成を行うようになります。今回は丸亀で配布された金毘羅参拝案内図を見ていくことにします。テキストは「町史ことひら５　絵図写真篇１１２P　丸亀からの案内図」です。

E①　「丸亀ヨリ金毘羅善通寺弥谷道案内記」クリックで拡大します

E①はタイトルが「丸亀ヨリ金毘羅善通寺弥谷道案内記」とあり、このシリーズの初版になるようです。

全体をみて気づくのは丸亀ー琴平の丸亀参拝道だけが描かれているのではないことです。弥谷寺や善通寺が金比羅参拝の「巡礼地」として描かれています。先ほども述べたように、この絵図は丸亀に上陸したときに宿やお土産店などで、参拝客に配布されたようです。参拝者に対しては、丸亀・琴平間の往復ではなく、「金毘羅大権現　＋　四国巡礼の七ヶ所廻り」が奨められていたことがうかがえます。丸亀から琴平を目指し、善通寺を経て弥谷寺にお参りし、白方の海岸寺から多度津を経て丸亀に戻ってくると云う周遊ルートが売り出されていたようです。それは、金比羅舟の営業戦略でもあったようです。丸亀で下船したお客を、帰路も乗船させるために、金比羅船は往復チケットを販売します。そのため善通寺・弥谷寺をめぐる周遊ルートが売り出されてのではないかと私は考えています。

E①を、もうすこし具体的に見ておきましょう。

①板元名はない
②丸亀城下の見附屋の蘇鉄が注記されていて、港などは描かれていない。
③丸亀ー金毘羅間の丸亀街道沿いの飯野山などの情報は、何も記されていない。
④金毘羅の門前町から本社までの比率が長く詳細である
⑤桜の馬場が長く広く描かれている。その柵は、木製で石の玉垣ではない
⑥善通寺は五重塔と本堂だけで、周辺の門前町は描かれていない。
⑦弥谷寺は「いやだに」と山名だけ
⑧多度津の情報はなにもない

⑥の善通寺の五重塔が完成するのは、文化元年（１８０４）十月のことです。関東からやってきた廻国行者が善通寺境内に庵を造り、そこを根拠にして１０年の勧進活動の後に完成します。建設計画から約８０年余の月日を要しています。ここからは、この絵図が書かれたのは、それ以後であることが分かります。ちなみに丸亀福島湛甫が完成するのがその２年後になります。残念ながら絵図には、福島湛甫はエリア外になっています。

E②　丸亀ヨリ金毘羅善通寺弥谷道案内記

E②は、左下欄外に「文化十四（１８１７）丁丑年　十二月中旬調之　大野」と墨書があるので、それ以前のものであることが分かります。丸亀街道沿いについては、飯野山が描かれ郡家や公文あたりの情報量も増えてきました。それでも左半分は、金毘羅さんのエリアです。

これだと、鞘橋を渡ってすぐに仁王門があることになります。桜の馬場が長すぎます。

Ｅ③　丸亀ヨリ金毘羅善通寺弥谷道案内記

Ｅ③は、今までのもととは、俯瞰視点が大きく変わりました。そして家並みなどもしっかりと描き込まれて、情報量も格段に増えました。例えば、左下に「丸亀ヨリこんひらご二り（里）　一ノ坂ヨリ山上下一二十六丁　内町ヨリ善通寺へ七十五丁（以下略）」と各地への里程が書かれています。
　そして、Ｅ③には「板本谷一」と板元名が記されます。坂本谷一は、天保初年刊行の「丸亀繁盛記」にも「象頭山・四國巡路の書閲は板本谷一にとどまり」とあるので、当時は有名な絵図屋であったようです。

　描かれた時期は、丸亀に文化三年（１８０６）に完成した福島湛甫が見えます。また、金毘羅門前町の二本木に小さな鳥居が見えます。ここに江戸の鴻池儀兵衛などによって鳥居が立てられるのは天明七（１７８７）年のことです。

また、丸亀のライバル港である多度津港が描かれています。しかし、多度津港新湛甫が完成するのは、天保９年（１８３８）のことです。まだ桜川河口に船は係留されているようです。

　　　　　E⑥　丸亀ヨリ金毘羅善通寺弥谷道案内記

E⑥は、街道が木道のように描かれ、分かりやすくなったことと、丸亀・金比羅・善通寺などの町屋の道筋が描き込まれるようになったのが特徴です。版元は右下に御免板元・吉田屋某と見えます。金毘羅山をみると、金堂が大きくなって描かれています。金堂が完成するのが弘化２年（１８４５）年ですので、それ以後のもののように思えます。しかし、金堂は瓦葺きのようにも思えます。瓦葺きで葺かれた後に、設計上の問題から銅板葺に改修されています。そうだとすると、１８４０年よりも前のことになります。以下気づくことをあげておくと次のようなことが分かります。

①多度津街道の終点である高藪に鳥居が描かれていること
②鞘橋を渡った後の内町。金山寺町などが表記されていること
③善通寺は赤門筋が門前町化し、南には街並みはみられないこと

Ｅ⑨

　Ｅ⑨はそれまでと「金毘羅並びに七所霊場　名勝奮跡細見圖」とタイトルが変わりました。それまでの絵図と比べると、描写が写実的で細密でレベルがぐーっと上がった印象を受けます。絵師の大原東野は、奈良の小刀屋善助という興福寺南圓堂（西国三十一二所第九番札所）前の大きい旅龍の出身です。京都・大坂で画業活動を行った後に、文化元年（１８０４）に金毘羅へ移り住み、いろいろな作品を残しています。この人のすごいところは、それだけでなく金毘羅参詣道修理のために「象頭山行程修造之記」を配布して募金活動による街道整備も行っていることです。上方で活躍していた画家が「地方移住」して、残した絵図になるようです。金毘羅周辺の建物構成がきちんと描かれ、後の模範となる作品と評価されます。

この絵図の注目点は他にもあります。タイトルがそれまでの「丸亀ヨリ金毘羅善通寺弥谷道案内記」から「金毘羅並びに七所霊場　名勝奮跡細見圖」に変更されています。それに伴い弥谷寺が消えました。善通寺の比重も低くなっているように見えます。うっすらぼやけてこの絵図では本堂も五重塔も見えないようです。実は、文化元年（１８０４）に再建された五重塔は、天保１１年（１８４０）落雷を受けて焼失してしまいます。５年後の弘化２年（１８４５）に再建に着手しますが、完成するのは約６０年後の明治３５年（１９０２）のことになります。

　一方丸亀港に目を転じると、文化三年（１８０６）に完成した福島湛甫は見えますが、天保４年（１８３３）に竣工の丸亀新掘湛甫は、まだ姿を見せていないようです。

福島湛甫　（新堀湛甫が姿は見せるのは１８３３年）

この絵図には私たちの感覚からすると、金比羅詣案内図に弥谷寺がどうして描き込まれるのという疑問がありました。それが消えたのがこの絵図です。その代わりに登場させたのが「金毘羅並びに七所霊場」です。地元でお参りされた「四国霊場七ケ所詣　＋　金毘羅大権現」ということになります。

　Ｅ⑩「金毘羅參詣案内大略画」

Ｅ⑩「金毘羅參詣案内大略画」は、Ｅ⑨と板元が同じ大津屋です。
大津屋は、四国遍路の書物「四國遍路御詠歌道案内」「四國蜜験尋問記」の出版にも関係し、宝暦１３年（１７６２）には「四國遍礼絵図」の板木を買い求めて、文化四年（１８０７）に、草子屋佐々井二郎右衛門の名で新しく刊行しています。
　丸亀の横開平八郎は、金毘羅参詣や四国遍路のことに強い関心を持っていたようで、大阪の二軒の草子屋と相合版でＥ⑨・Ｅ⑩図を出したことになります。彫工は、どちらも丸亀の成慶堂になっています。なお、この絵図のタイトルは、「金毘羅参詣案内大略圖」です。E⑨を更に進めて、「七ヶ所参り　＋　金毘羅大権現」から四国辺路巡礼にあたるルートがなくなりました。丸亀街道が、大阪・金毘羅の参詣道最後の道として、大切なものであるとの意識が強くなってきたものと研究者は指摘します。地図の中に描かれた情報は、E⑨と変わりないように見えます。

Ｅ⑪「金毘羅參詣案内大略圖」

Ｅ⑪「金毘羅參詣案内大略圖」は標題も板元もＥ⑩と同じです。

ただ違うのは、丸亀港に新堀湛甫や太助灯籠が描かれています。新堀湛甫の完成は天保４年（１８３３）のことになるので、E⑩の改訂版と云えそうです。もうひとつ今までと違うところは、左下の枠内の記事のようです。これまでは、ここには丸亀から各地への里程が記されていました。それが金毘羅関係の書物九部の広告が出されています。これは初めての試みです。広告の書物の中には「金毘羅參詣海陸記」も入っています。広告の後には、次のように記されています。

地本弘所書林／丸亀加屋町碧松房／金物屋平八郎（横開平八郎）

ここからは横開平八郎は房号を碧松房といったことが分かります。金毘羅案内書の名著「金毘羅山名勝図絵」は、大阪の石津亮澄の著作で、大原東野と横開碧松が校者を担当しています。東野は画家なので挿絵担当で、碧松は地理の案内をしたようです。この二人によって、金毘羅参拝絵図にも新風がもたらされたようです。ちなみに別の絵図には、次のように記されています。

「讃岐名産絵図小売おろし所、名物土産舗　丸かめ（丸亀）かや町　金物崖平八郎」

ここからは「地本弘所書林」は「名物土産舗」も兼業していたことが分かります。金物崖平八郎（碧松房）は、観光業の多角経営者であったようです。

Ｅ⑫「金毘羅土産所之圖」１２０P

Ｅ⑫は仁尾・覚城院の南月堂三の「象頭山金毘羅大権現迢験記」の奥付にある図のようです。もともと、この書は明和六年（１７６９）、京都の梅村市兵衛・菊屋安兵衛・梅村宗五郎の相合版で出版されました。それを文政二年（１８１９）１２月、丸亀の横闘平八郎が板木を買い取り、自分の名で出版します。その時に、この図を入れ、また丸亀・金毘羅の名物を四ページにもわたって広告します。

当時の金毘羅名物が、飴・湯婆・松茸・索麺・生姜などであったことが分かります。ここでは横開平八郎は「讃岐書堂」と名乗っています。

右側が福島湛甫　左手前が新堀湛甫

以上をまとめておきます。

①１８世紀半ばに金比羅船が就航すると、クルージング気分で参拝できる金比羅詣での人気は急速に高まった。

②１８世紀後半から１９世紀かけて金比羅船関連の船宿・土産物・旅籠・観光出版業なども急成長し、同時に参拝客をめぐる競争も激化した。

③丸亀でも金比羅船にやって来る参拝客に、お土産店などが参拝案内図を無料配布するようになった。

④そのため案内図は、お土産店などが板元になって作成されたものが多くなる。

⑤その案内図の初期のものは、丸亀と金比羅のピストン往復詣ででなく善通寺周辺の四国霊場七ケ所巡りを奨める内容であった。そのため善通寺や弥谷寺が大きく扱われている。

⑥一方、丸亀港のライバルである多度津港の扱いは非常に小さいものとなっている。

⑦１９世紀に半ば近くになってくると、弥谷寺や善通寺の比重は次第に低くなり、かわって対岸の備中児島の喩伽山を取り上げる絵図や、阿波の箸蔵寺を取り上げる案内図も出てくる。これも営業戦略のひとつであったようだ。

最後までおつきあいいただき、ありがとうございました。　

金毘羅周辺の建造物出現年表

天明２年1782 高藪の鳥居建立。
天明８年1788 二本木銅鳥居建立。
寛政元年1789 絵馬堂上棟。
寛政６年1794 桜の馬場に鳥居建立。多度津鶴橋に鳥居建立。
寛政１０年1798 備中梶谷、横瀬に燈籠寄進。
寛政１１年1799 丸亀中府に石燈籠建立。
文化元年　1804　善通寺の五重塔完成
文化３年 1806 薬師堂を廃して金堂建築計画。福島湛甫竣工。
文化５年 1808 中府に「百四十丁」石燈籠建立。
文化１０年1813 金堂起工式。
文政元年 1818 二本木銅鳥居修覆。
文政５年 1822 十返舎一九撰、「讃岐象頭山金毘羅詣」
文政１０年1827 大原東野筆、「金毘羅山名勝図会」。
天保２年 1831 金堂初重棟上げ
天保４年 1833 丸亀新掘湛甫竣工
天保５年 1834 神事場馬場完成、多度津港新湛甫起工。
天保６年 1835 芝居定小屋（金丸座）上棟。
天保７年 1836 仁王門再建発願。
天保８年 1837 金堂二重目上棟。
天保９年 1838 多度津港新湛甫完成。多度津鶴橋鳥居元に石燈籠建立。
天保１１年1840 金堂銅屋根葺き終了。多度津須賀に石鳥居建立。
善通寺五重塔落雷を受けて焼失。
天保１４年1843　仁王門修覆上棟。金堂厨子上棟。
弘化２年 1845 金堂、全て成就。観音堂開帳。
　　　　　　　　　　　善通寺五重塔に再建に着手。
弘化４年 1847 暁鐘成、「金毘羅参詣名所図会」。
嘉永元年 1848 阿波街道口に鳥居建立。
嘉永２年 1849 高藪町入口、地蔵堂建立。
嘉永５年 1852 愛宕町天満宮再建上棟。
安政元年 1854 満濃池、堤切れ。
　　　道作工人智典、丸亀口から銅鳥居までの道筋修理終了。
　　高燈籠建立願い。大地震、新町の鳥居崩壊、高藪口の鳥居破損。
安政２年 1855 新町に石鳥居建立。
安政４年 1857 多度津永井に石鳥居建立。
安政５年 1858 高燈籠台石工事上棟。
安政６年 1859 一の坂口鉄鳥居建立。
万延元年 1860 高燈籠竣成。大水、大風あり札之前裏山崩れる。
文久元年 1861 内町本陣上棟。
文久２年 1862 阿州講中、大門から鳥居まで敷石寄付。
慶應３年 1867 賢木門前に真鍮鳥居建立。
武州佐藤佐吉、本地堂前へ唐銅鳥居奉納。
　　旗岡に石鳥居建立。