幕末の天保年間の高松絵図です。「軍事機密」のためか高松城の中は空白です。東西南北の市街エリアを確認しておきましょう。
西に向かっては海沿いに扇町あたりまで街道が伸びています。
南は東西に走る石清水八幡神社の参道を越えて、家並みが続いているようです。石清水神社の北側には、この神社の社領が広がっていて市街地の形成を阻んでいるようにも見えます。
さて、江戸時代の高松が明治になってどう変わったのかを、次の３枚の絵図と比べながら見てみましょう。

Ⅰ　明治１５（1882）年の『讃岐高松市街細見新図』

Ⅱ　明治２８（1895）年の「高松市街明細全図」

Ⅲ　大正１０（1921）年の『高松市街全図』

 

江戸時代の地図が海川（北）が上に描かれているのに対して、明治のものは逆転して海側が下に描かれています。明治維新は、天地がひっくり返るほどの大変動だったのかもしれません。

明治のⅠ・Ⅱの絵図から読み取れることを挙げておくと

①中堀の西部は、現在の高松市西の丸町に続いていたこと

②外堀は西の丸町と錦町の境の道路から，片原町・兵庫町の北部を抜け，北浜港に続いていたこと。

③明治１５年のⅠと藩政時代の絵図とあまり変化はない。

④明治２８年のⅡ「高松市街明細全図』と現在を比較すると，城下町の東部，町屋があった片原町，百聞町，大工町，今新町，御坊町，古馬場町，通町，塩屋町，福田町，丸亀町、中新町、南新町、田町，兵庫町，古新町，磨屋町，紺屋町あたりは明治時代の大部分の道路が残っていて、江戸時代の地図を重ね合わせることができる

⑤侍屋敷があった番町２～５丁目付近は、変化が激しく現代と明治時代の道路は一致しない。

①波止場が海に大きく伸びていますが、西浜舟入（堀川港），外堀，中堀の姿がまだ残っています。

②石清水八幡宮の奥（宮脇２丁目）には姥ゲ池という大きな池があったことが分かります。

③この池から流れ出す川は、石清水八幡宮の北に広がる社領を用水路としても機能していたことがうかがえます。この社領が現在の香川大学キャンパス等になったようです。

④大正の絵図Ⅲには、社領が宅地化した結果、この池が縮小されているのがうかがえます。そして、現在はこの池は姿を消しています。

①西側から丸亀からの鉄道と徳島線が南側を迂回して港周辺まで伸びています。

②路面電車が高松駅から栗林公園まで南北に延び、そこから長尾・志度方面に走っています。

③お城周辺を見ると西浜舟入（堀川港）は埋め立てられています。そこに高松駅が作られているようです。

④Ⅰには残っていた南側の外堀も埋め立てられたようです。

現在の街並みと比較すると、街路は曲がりくねっています。路面電車の線路も屈曲が何カ所もあります。この絵図に描かれた高松市街は、空襲によって焼け野原になり、その後に整備され生まれ変わったことが分かります。

②西部の石清水八幡宮社領が現在の香川大学のキャンバスになっていることがうかがえます。

さて、今度はズームアップしてお城を見ていくことにします。

高松城絵図に現在の主要な道路を書き入れる上図になります。

①中央通りが西の丸の東側を南北に貫いています。この地図からは西の丸の北の海の中にホテルクレメントが建っていることになります。そして、先ほど見てきたように本丸西側の内堀が埋め立てられて、琴電の線路と駅舎があります。

②高松駅は外堀の東側の西浜舟入を埋め立てられた場所にあります。

③東西に走る瀬戸大橋通りは、中堀を埋め立てなかったために中堀の東側のフェリー通りの交差路で妙に屈曲することになりました。もし東からの道に併せれば南側の中堀も埋め立てられていたかもしれません。

④　中堀の西側は埋め立てられ現在はパークホテルやエリヤワンホテルが建っています。内堀も西側は、琴電電車の建設の際に埋め立てられ、線路がひかれ駅舎が建てられています。この内側は内町と呼ばれ武家屋敷が並んでいたことになります。