遣唐使船復元模型
空海と最澄は、延暦２３年(８０４)七月出帆の遣唐使船で入唐を果たしています。この時の４隻の船の内の第１船に空海、第２船に最澄が乗船していました。この遣唐使船について、私はよく分かっていませんでした。特に、第３・４船の動きが不可解なのです。今回は、この２隻に焦点を当てながら九州をはなれるまでの動きを追ってみたいと思います。テキストは「武内孝善 弘法大師空海の研究 吉川弘文館 ２００６年」です。
この時の遣唐使団について、従来から問題とされている点を挙げると次のようになるようです。
この時の遣唐使団について、従来から問題とされている点を挙げると次のようになるようです。
① 延暦の遣唐使の目的は何だったのか。わが国に何を持ち帰るために派遣されたのか。
② その成果は、どうだったのか。この遣唐使によって、何がわが国にもたらされたか。
③ 遣唐使の組織は、どのようであったか。
④ 遣唐使船の最後の寄港地はどこだったのか。
⑤ 延暦の遣唐使は、国書を持参していたのか
⑥ 空海が帰国時に乗船した判官高階真人遠成の船は、何の目的で再度入道したのか。はたして延暦の遣唐使の第四船だったのか否か。
この中の②については、空海と最澄による密教の請来がすぐに答えられます。しかし、その他については、今も議論が続いているようです。今回は③④⑥について、現時点で研究者はどのように考えているのかを見てみることにします。
③の遣唐使の組織について、研究者は次のような表を作成しています。
延喜式の遣唐使スタッフと手当表
遣唐使は「臨時業務」だったので、その都度編成されていました。そのため組織の規模・構成は、その都度異なるようです。延喜五年(９０５)に完成した『延喜式』には、遣唐使のスタッフに支給される手当が別表のように規定されています。今でもサラリーを見ると、組織におけるその人物の位置や重要度がある程度は分かります。そんな世俗的な視点で遣唐使たちへのサラリー（支給品）を見てみましょう。
ちなみに留学生・学問僧(留学僧)は「施四十疋、綿百屯、布八十端」とあります。これを上表で見ると副使のサラリーとほぼ同じ待遇であったことが分かります。ここからは、留学僧・還学僧に対する待遇の高さと期待がうかがえます。
また大使・副使・判官・録事・知乗船事・訳語・学問僧・還学僧のスタッフには、「別賜」として彩吊と費布が別に支給される規定になっています。 ここからは、留学僧が遣唐使の中枢メンバーであったことがうかがえます。
延暦の遣唐使の総人員はどのくらいで、どんな人物が任命されたのでしょうか
延暦の遣唐使は、宝亀九年(７７８)１２月の送唐客使以来、２４年ぶりの派遣でした。延暦二十年(８０１)８月庚子(十日)遣唐使の任命が行なわれ、藤原葛野麻呂が大使に、副使には石川道益が任ぜられ、あわせて判官・録事それぞれ四名も発令されます。前後の遣唐使の総人員は、次の通りです
霊亀二年(７１６)八月癸亥(二十日) ５５７名天平四年(７３２)八月丁亥(十七日) ５９４名承和元年(８３４)正月 ６５１名
ここから推測すると延暦の遣唐使も６００名前後で構成され、四船に分かれて出発したとされています。その中で具体的な人名が分かっているのは、次表の二十数名だけのようです。これは本宮康彦・森克己・鈴木靖民・田島公の各研究者たちによって、明らかにされている人物名を表にしたのものです。
○がついているのが、各研究者がスタッフであったと認める人物です。空海や最澄・橘逸勢などは、もちろん全員の○がついています。しかし、留学僧の霊仙・金剛・法道・護命・永忠に関しては、意見が分かれていようです。大使・副使・判官・録事などについては「定説」となっているようです。確定的な人物名を記しておきます。
大使 藤原葛野麻呂、
副使 石川道益、判官 菅原清公・三棟今嗣・高階遠成。甘南備信影、准判官 笠田作
録事 山田大庭・上毛野頴人、准録事 朝野鹿取、留学僧 空海・円基、留学生 橘逸勢・粟田飽田麻呂、請益僧(還学僧) 最澄
最澄の訳語僧 義真、係徒 丹福成、写経生 真立人、碁師 伴小勝雄、舞生 久礼真(貞)蔵(茂)・和爾部嶋継、楽生 舟(丹)部頭麻呂
以上の二十三名は、ほぼ信じてよいと考えられているようです。
出発までの動きを年表で見ておきましょう。
８０１ ８／１０ 大使に藤原葛野麻呂を、副使に石川道益を任ず。
また、判官・録事各四人を任ず〔紀略13〕８０２ ４／１５ 朝野鹿取を遣唐録事に任ず〔補任〕。９／８ 最澄、上表して入唐求法を請う〔叡山伝〕９／１２ 最澄の入唐を許す〔叡山伝。釈書1〕９ 円基。妙澄、天台留学僧として入唐を許される〔叡山伝〕１０／２０ 最澄が、通訳として義貞を伴うことを請許される８０３ ２／４ 遣唐大使以下、水手以上に物を賜う〔紀略13〕３／１４ 遣唐使に彩吊を賜う〔紀略13〕３／１８ 遣唐使等、朝堂院において拝朝す〔紀略13〕３／１９ 大使藤原葛野麻呂。副使石川道益に餞を賜う。葛野麻呂は御被三領・御衣一襲・金二百両、
道益は御衣一襲。金一百五十両を賜う〔紀略13〕４／２ 大使・副使等辞見し、節刀を授けられる〔紀略13〕４／７ 空海、出家得度す〔続後紀4〕。 一説に延暦２３年４／９ 空海、東大寺戒壇院にて具足戒を受く。４／１４ 遣唐使、難波津頭において乗船す〔紀略13〕４／１６ 遣唐使、難波津を進発す〔紀略13〕４／２１ 遣唐使船、暴雨疾風に遭う。
明経請益生大学助教豊村家長、波間に没す４／２３ 大使藤原葛野麻呂、暴雨疾風に遭い渡航不能を報告す。右衛士少志日下三方を遣して、消息を問わしむ４／２５ 大使藤原葛野麻呂等、上表す〔紀略13〕４／２８ 典薬頭藤原貞嗣・造宮大工物部建麻呂等を遣して、遣唐舶ならびに破損雑物を修理せしめる〔紀略13〕５／２２ 遣唐使、節刀を奉還す。
船舶の損壊により渡海するあたわざるによる
延暦２２年（８０３）発の遣唐使船は、２年前の８０１年８月には大使と副詞、判官などのメンバーが決定されています。同時に、船が安芸国で建造され始めたようです。そして、８０２年には最澄の短期留学僧としての派遣が決定しています。しかも、最澄には専属の通訳僧の同行も許されています。ところが空海の名前は、この時にはありません。空海がこの年の検討線に乗っていたかについては、次の２つの説があるようです。
① 延暦の遣唐使の最初から加わっていたとするもの（延暦２２年説)② 一度渡海に失敗し、再度の進発をした時点で加わったとするもの（延暦２３年説)
難波津 住吉神社の鳥居前の碑文
４隻の船が安芸から難波に回航され、諸物資を積み込み、使節が乗り込んだのは４月１４日です。その２日後の１６日に難波津を出港して瀬戸内海を西航して那津（博多）を目指しました。ところがそのわずか５日後の４月２１日に瀬戸内海を航海中に暴風疾風に遭って碇が使用できず、制御不能となり破損し「航行不能」状態になってしまいます。そのため専門家を派遣して修理を行わせています。しかし、短期間で修繕できるものではなかったようで、５月２２日には遣唐使団長は「船舶の損壊により渡海するあたわざるによる」と節刀を一時奉還しています。この時には難波津を出発して５日目に瀬戸内海で難破してしまったようです。どの辺りで難破したのか、５日目というと順調なら鞆か尾道あたりでしょうか。被害を受けたのは何隻かなどを知りたいのですが、史料には何も記されていません。
遣唐使船の歴代総数は４０隻あまりですが、そのうち１２隻が難破・遭難しています。
無事に渡海できる確率は２／３程度だったことになります。その理由として、従来は次のような理由が云われてきました。
①季節風を知らなかったこと、②造船技術をはるかに上回る大きさの船を無理に造ったこと、③前の航海の経験が次の航海にはほとんど生かされていなかったこと、
しかし、①③に関しては、次のような異論も出ています。
①の季節風については、遣唐使の航海に関する史料の検討から、風についての知識は現代のわれわれよりよく知っていて、従来の経験が生かされなかったわけではない。
②の船については、１５０名近くの乗船のために、全長１６m、幅７m前後、総トン数で１６０トン前後のずんぐりした船だったと推定される。その当時、中国・朝鮮半島諸国で造られる大きい船でも、せいぜい７０人乗り程度であったので、遣唐使船は特別大きな船だったことになります。
復元された遣唐使船（平城京公園）
これに関しては、専門家は、次の二つを指摘されています。第一は、東シナ海を渡る航路をとる必要や、人とモノを載せる必要から技術力以上の大型の船を造らぎるえなくなり、構造的に無理があった
第二は、船の総重量や荷物を多く積み込みすぎたことも遭難の大きな要因であった。
つまりは、船の大型化と操船に問題があったようです。 延暦２２年（８０３）発の遣唐使船も、同じような問題を抱えていたのでしょう。
多島海で潮流の複雑な瀬戸内海は、当時の帆走技術では大きな船体の遣唐使船は、操船が難しくて自力航海することはできなかったと専門家は考えているようです。そのため多数の大船（準構造船）で、遣唐使船を曳航したようです。その中で、強風で流されての船体破損事故だったのでしょう。
船が修理されて、翌年に再度出港するまでの動きを年表で見ておきましょう。
８０４ １／１３ □□朝臣今継、三棟朝臣を賜う〔後紀12〕３／５ 遣唐使、拝朝す〔後紀12・紀略13〕３／２５ 大使藤原葛野麻呂。副使石川道益に餞を賜う。
とくに恩酒一堺・宝琴一面を賜う〔後紀12・紀略13〕３／２８ 大使藤原葛野麻呂に節刀を授く〔後紀12。紀略13〕５／１２ 空海、大使藤原葛野麻呂とともに第一船に乗り、入唐の途に上る〔集記〕
この時の遣唐使船は船の修理後、翌年延暦２３年（８０４）３月２８日に、改めて、大使藤原葛野麻呂に節刀を授けられています。そして、５月１２日に大使藤原葛野麻呂が率いる４隻の船は難波津を出港していきます。この時に、第一船に空海も乗船していたと「集記」にはあります。前年の出港の際には、空海の名前はないようです。難破事件で一年遅れにならなければ、空海の入唐はなかったことになるようです。
難波津 住吉神社から出港する遣唐使船
東シナ海へ出て以後の動きを年表で押さえておきます。
８０４年７／６遣唐使の一行、肥前国松浦郡田浦を出発す〔後紀12〕７／７ 第三船・第四船、火信を絶つ〔後紀12〕７月下旬 第二船、明州郡県に到る〔叡山伝〕８／１０ 第一船、福州長渓県赤岸鎮に到る。
鎮将杜寧・県令胡延汚等、新任の刺史未着任のため福州への廻航を勧む９／１ 第二船の判官菅原清公以下二十七名、明州を発ち長安に向かう９／１５ 最澄、台州に牒を送り、明州を発ち台州に向かう〔叡山伝〕９／１８ 兵部少丞大伴太「万里を新羅に派遣す。未審の二船が漂着した場合のためなり９／２６ 最澄、台州に到る。
難波津から約２ヶ月足らずで、那津（博多）を経て、松浦郡田浦までやって来ています。４船は、ここから出発しています。
司馬遼太郎（『空海の風景』）に、次のように記します。
されていたのを読んだことがあるからです。
司馬遼太郎（『空海の風景』）に、次のように記します。
されていたのを読んだことがあるからです。
船団は肥前の海岸を用心ぶかくつたい、平戸島に至った。さらに津に入り、津を出、すこしずつ南西にくだってゆき、五島列島の海域に入った。この群島でもって、日本の国土は尽きる。列島の最南端に、福江島がある。北方の久賀島と田ノ浦瀬戸をもって接している。船団はこの瀬戸に入り、久賀島の田ノ浦に入った。田ノ浦は、釣針のようにまがった長い岬が、水溜りほどの入江をふかくかこんでいて、風浪をふせいでいる。この浦で水と食糧を積み、船体の修理をしつつ、風を待つ。風を待つといっても、順風はよほどでなければとらえられない。なぜなら、夏には風は唐から日本へ吹いている。が、五島から東シナ海航路をとる遣唐使船は、六、七月という真夏をえらぶ。わざわざ逆風の季節をえらぶのだ。信じがたいほどのことだが、この当時の日本の遠洋航海術は幼稚という以上に、無知であった。やがて、船団は田ノ浦を発した。七月六日のことである。四隻ともどもに発したということは、のちに葛野麻呂の上奏文（『日本後紀』）に出ている。久賀島の田浦を出帆したということについては『性霊集』では、「本涯ヲ辞ス」という表現になっている。かれらは本土の涯を辞した。
ここで司馬遼太郎氏が書いていることをまとめておくと
①最後の寄港地は、五島列島の久賀島の「田ノ浦」である。遣唐使大使の葛野麻呂が帰国後に提出した報告書（『日本後紀』）に、そう書かれている。
②最後の寄港地である久賀島の「田ノ浦」で水と食糧を積み、船体の修理をしつつ、風を待った
③真夏の逆風の季節をえらんで出帆することから分かるように、当時の日本の遠洋航海術は幼稚という以上に、無知であった。
舳先で悪霊退散を祈祷する空海
①について『日本後紀』の葛野麻呂の報告書を確認してみましょう。
大使従四位上藤原朝臣葛野麻呂上奏シテ言ス。臣葛野麻呂等、去年七月六日、肥前国松浦郡田浦従リ発シ、四船海ニ入ル。七日戌ノ剋、第三第四ノ両船、火信応ゼズ。死生ノ間ニ出入シ、波濤ノ上ヲ掣曳セラルルコト、都テ卅四箇日。八月十日、福州長渓縣赤岸鎮已南ノ海口ニ到ル。時ニ杜寧縣令胡延等相迎ヘ、語テ云ク。常州刺史柳、病ニ縁リテ任ヲ去ル。新除刺史未ダ来タラズ。国家大平ナルモ。其レ向州之路、山谷嶮隘ニシテ、擔行穏カナラズ。因テ船ヲ向州ニ廻ス。十月三日、州ニ到ル。新除観察使兼刺史閻済美処分シ、且ツ奏シ、且ツ廿三人ヲ放テ入京セシム。十一月三日、臣等発シ都ニ赴上ス。此ノ州京ヲ去ルコト七千五百廿里。星ニ発シ、星ニ宿ス。晨昏兼行セリ。十二月廿一日、都ノ長楽駅ノ宿ニ到上ス。
意訳変換しておくと
大使従四位上の藤原朝臣葛野麻呂が帰国報告を以下の通り上奏します。私、葛野麻呂は、昨年７月６日に、肥前国松浦郡田浦から４船で出港し、東シナ海に入りました。ところが翌日七日夜９時頃には、第三第四両船の火信（松明）が見えなくなりました。死きるか死ぬかの境を行き来して、波濤の上を漂うこと３４箇日。８月１０日に、福州長渓縣赤岸鎮の南の湾内に到達しました。対応に当たった当地の責任者である杜寧縣令胡延は、次のように語りました。常州刺史柳は、病気のために当地を離れていて、新除刺史もまだ赴任していない。国家は大平であるが、向州の路は山谷を通り険しく細いので、通行するのは難儀である。とそこで、船を向州に廻すことにして、十月三日に到着した。新除観察使兼刺史閻済美が、長安へ上奏し、２３人が入京することになった。１１月３日に、われわれ使節団は、長安に向かって出発した。向州から長安まで７５２０里にもなる。この道のりを、星が見えなくなる未明に宿を出て、星が現れるまで行軍して宿に入るという強行軍を重ね、やっと１２月２１日に、都の長楽駅の指定された宿に着くことが出来た。
これが遣唐使大使の正式報告書です。ここには最後の寄港地は「肥前国松浦郡田浦従リ発シ 四船海ニ入ル。」とあります。
「肥前国松浦郡田浦」については、２つの説があるようです。
「肥前国松浦郡田浦」については、２つの説があるようです。
①ひとつは、現在の平戸の北端の田浦②もうひとつは五島列島の久賀島の「田ノ浦」
７月６日に「田ノ浦」を発って以後の４船の航路をたどってみましょう。
順風をとらえて東シナ海を西に進み西方沖で潮に乗って南下しようとします。ところが翌朝に逆風に遭い、強風と逆波にさえぎられて南下できなくなります。帆をあげて西南の風を背に五島列島のどこかに避難しようとしますが、済州島の方向に押し流されます。
肥前国松浦郡田浦従リ発シ、四船海ニ入ル。七日戌ノ剋、第三第四ノ両船、火信応ゼズ。
とあるので、夜八時～九時頃に、五島列島を遠く離れた西の海域で四船は、散りぢりになったようです。そして、福州近くの赤岸鎭に漂着する８月１０日まで３４日、東シナ海の潮流になすすべもなく浮かんでいたことになります。
三井楽を最終寄港地とする立場の航路図
松浦郡田浦を出て、翌日の７月７日の夜には、漂流を始めたのです。最終寄港地は「肥前国松浦郡田浦」です。今の平戸市北端の田浦の岬の上には弘法大師像が建立され、平戸市と善通寺市が姉妹都市を締結しているようです。
平戸市田浦の弘法大師像
これに対して五島列島の三井楽町柏崎の海辺には、「辞本涯」（「本涯を辞す」）と刻まれた石碑が建っているようです。
三井楽町柏崎の「辞本涯」
三井楽も空海が参加した第十六次遣唐使船団の最終寄港地だと名乗りを上げているようです。しかし、つまり平戸と、三井楽では最終寄港地をめぐる争論が展開されてきたのです。最澄の乗った第２船は、７月下旬に、明州郡県に漂着し、９月１日には判官菅原清公以下２７名が、明州を発ち長安に出発しています。
それでは第３・４船は、どうなったのでしょうか。
「空海の風景」には、次のように記されています。
「空海の風景」には、次のように記されています。
「第三、第四両船、火信応ゼズ」と書いている。火信とは、松明もしくは火縄をふることによって、たがいに所在をたしかめあうことであった。第三船はこの時期に海没してしまったらしい。第四船にいたっては海没の証拠すらなく、ついに行方が知れなくなってしまっている。
司馬遼太郎氏は、第３・４船は海に消えたというのです。
しかし、史書には２隻は遭難エリアから那ノ津（大宰府）に引き返していることが記されています。そして、船体修理後に翌年の延暦２４年７月４日に、肥前国松浦郡庇良島（平戸の田ノ浦）から、遠値賀島（五島列島の福江島）に向けて出港しています。瀬戸内海での難破から数えると３度目の出港になります。ところが第三船は、出港まもなく南風の逆風によって孤島に漂着し、判官三棟は船を捨てて上陸します。船は水夫らとともに海上に流され、ついに行方知らずとなってしまったようです。
第３船の難破事件は大宰府から朝廷に、次のように報告されています。
遣唐使第３船は、８０５年７月４日、肥前国松浦郡庇良島から遠値嘉島をさして出帆したところ、南風にあって孤島に漂着し、船は岩間にはさまれ、海水に満たされてしまった。そこで責任者の今嗣らは岸に上がって脱出した。が、船の積荷は公物・私物何一つとして船からおろす暇もなかった。船には数名の射手を残していたが、結が切れて漂流しはじめ、その行方はわからなくなった
これは、責任問題となったようです。船を見捨て下船した今嗣に対する処罰記事が「日本後紀」にはあります。
船の最高責任者の使命を忘れて、みずからの命をながらえることのみを考え、船の積荷を放棄し、下船した責任を問うて厳罰を加えるべし、との勅が下されます。これは、当然のことでしょう、船長が乗船者がいる舟を放棄しているのですから。どちらにしても、第３船は３度目の出航後に、五島列島の北で座礁難破し、漂流を開始し行方不明になります。３度出港し、一度も渡海できなかった船になるようです。
最後に第４船を見ておきましょう
第四船は、延暦２４年(８０５)７月４日、第三船とともに肥前国松浦郡比良島を出帆します。今見たように第三船は、運悪く三たび難破します。これに対して、遣唐副使判官の高階真人遠成（たかしなりまひとうとなり）を乗せた第四船は、「三度目の正直」で中国にたどり着きます。高階遠成は、大同元年（806）正月，皇帝の代替わりの新年朝貢の儀にも参列する栄華を得ます。この時に空海は、密教伝授を終え、恵果が亡くなった直後だったのです。そこに、突然に、遣唐使がやってきたことになります。前回、お話ししたように、空海はこの期をとらえて本国に帰ろうとし，やてきた高階遠成に相談したのでしょう。空海の唐留学は２０年の予定でした。それをわずか１年半で切り上げて帰国できるようになったのは、この遣唐使船がやってきたからです。それだけではありません。
高階遠成略年譜──空海を連れて帰った人
「与本国使諸共帰啓」
空海が皇帝に「与本国使諸共帰啓」を上申書を提出することを認めたからです。これは、現地での彼の独断です。帰国後に朝廷からの処罰を受ける可能性もあったはずです。もし、遠成の許可がなければ、空海の帰国は実現しなかったのです。そういう意味では、遠成は空海の密教招来に手を貸すという大役を果たしたことになります。また彼は皇帝代替わりの新年朝貢の儀にも参列し、中国の史書に名前をとどめる栄誉をうけてもいます。ちなみに空海の名前は、史書にはありません。また他の中国側の史料にも空海の名前はありません。高階遠成略年譜──空海を連れて帰った人
８０６ １ 空海・橘逸勢が、高階真人遠成とともに帰国することを請う(性霊集5)８０６ ８ 遠成が空海等とともに、明州を発ち、帰国の途につく８０６ １０／２２ 空海が高階真人遠成に託して「新請来経等目録』を進献す（御請来目録）８０６ １２／１３ 遣唐判官正六位上高階真人遠成、復命す。
この日、従五位上を特授される(類衆国史99)８１１ ５／１０ 従五位上高階真人遠成、主計頭となる
６／１６ 従五位上高階真人遠成、民部少輔となる(同右)８１２ ３／１２ 民部少輔高階真人、高雄山寺において空海から結縁灌頂を受く１２／１９ 「従五位下少輔高階真人遠成」と民部省符に署名す(平安遺文1)８１３ ２／１３ 従五位上高階真人遠成、大和介となる(日本後紀22)８１５ １／７ 従五位上高階真人遠成、正五位下に叙せらる(日本後紀24・類衆国史99)８１６ １／７ 正五位下高階真人遠成、従四位下に叙せらる(類衆国史99)８１８ ３／２１ 散位従四位下高階真人遠成、卒す。年六十三(日本紀略前篇14)
以上をまとめておくと
①空海が遣唐使の留学僧に選ばれる前年に、遣唐使船は一度出港していた。
②しかし、その時には出航後わずか５日後の瀬戸内海で難破し、航行不能となった。
③翌年に改めて遣唐使船は出港するが、この時に空海は第１船に乗り組んでいる。
④平戸の北の田浦を出た４船は、五島列島を目指すが強風にあり散りじりになった
⑤空海の乗った第１船と、最澄の乗った第２船は、それぞれ中国に漂着し、長安を目指した。
⑥しかし、第３・４船は船に大きなダメージを受けて博多に引っ返し、１年かけて修理した。
⑦そして、再再度出港したが第３船は、孤島に漂着し破船・漂泊、
⑧第４船は３度目の挑戦で入唐を果たし、遣唐副使判官の高階真人遠成長安を皇帝代替わりの新年朝貢の儀への参列と、密教を伝授された空海を帰国させる歴史的な役割を果たすことになった。
最後までおつきあいいただき、ありがとうございました。
参考文献 「武内孝善 弘法大師空海の研究 吉川弘文館 ２００６年」
